Caractéristiques du mode 3 :
Un câble de charge spécifique :
En mode 3, un câble de charge spécifique est utilisé pour relier la borne de charge au véhicule. Ce câble est généralement équipé de connecteurs normalisés, tels que le connecteur de Type 2 (Mennekes) qui est couramment utilisé en Europe.
Communication entre le véhicule et la borne de charge :
Le mode 3 permet une communication bidirectionnelle entre la borne de charge et le véhicule électrique. Des données telles que la puissance de charge, l'état de charge de la batterie, etc.sont échangées entre les deux pour garantir une charge efficace et sécurisée.
Protection contre les surintensités et les court-circuits :
Le mode 3 est conçu pour garantir la sécurité de la charge. Il inclut des dispositifs de protection contre les surintensités et les court-circuits. Si un problème survient pendant la charge, le système coupent automatiquement l'alimentation et la charge.
Étapes de charge :
En mode 3, l'opération de charge est divisée en plusieurs étapes : la connexion initiale, la vérification de la sécurité, la négociation de la puissance de charge, la charge proprement dite et la déconnexion en toute sécurité. Ce processus garantit une charge fiable et sécurisée.
Compatibilité avec différentes puissances de charge :
Le mode 3 peut être utilisé pour charger des véhicules électriques présentant des capacités de batterie et besoins en énergie différents. La puissance de charge peut être adaptée en fonction des capacités du véhicule et de l'infrastructure de charge (borne).
Compatibilité internationale :
Bien que le mode 3 soit principalement utilisé en Europe, il est basé sur des normes internationales, ce qui facilite l'interopérabilité entre les fabricants de véhicules électriques et les opérateurs de bornes de charge du monde entier.
